В машиностроении все детали подвергаются специальной обработке для повышения их прочности и долговечности. Для этого используются различные методы поверхностной обработки, такие как закалка, цементация и насыщение азотом. Кроме того, на детали наносятся различные покрытия для улучшения их эксплуатационных характеристик.
Одним из методов нанесения покрытий является газотермическое напыление, которое осуществляется с использованием плазмы, газа, лазера или электрической дуги. Этот метод характеризуется высокой стоимостью, но обеспечивает значительное улучшение качества деталей. Поэтому инженеры и технические специалисты проводят тщательный анализ целесообразности применения данного метода в конкретных механизмах.
Одним из наиболее распространённых методов газотермического напыления является электродуговая металлизация, впервые применённая в 1920-х годах. Этот метод заключается в распылении металла с использованием газа. Он подходит как для новых деталей, так и для восстановления изношенных элементов. Например, электродуговая металлизация позволяет защитить детали от коррозии путём нанесения покрытий из цинка или алюминия.
С развитием новых материалов и оборудования электродуговая металлизация получила значительное усовершенствование. В настоящее время она применяется для покрытия крупных конструкций, таких как морские платформы, мосты и путепроводы. Для этого используются специальные проволоки диаметром от 1,6 мм до 4,8 мм.
Для обеспечения высокого качества покрытия необходимо использовать качественные материалы. Обычно применяются проволоки диаметром 1,6 мм. Основное внимание уделяется качеству покрытия, а не скорости процесса.
Нанесение покрытия представляет собой сложный технологический процесс, включающий несколько этапов. Время, затрачиваемое на этот процесс, составляет примерно 10% от общего времени производства.
Для нанесения покрытий используются специализированные машины, обеспечивающие высокую скорость и качество выполнения работ. Эти машины могут быть различных типов: одни осуществляют распыление металла с обычной скоростью, другие — с высокой скоростью, что позволяет получать более гладкие и плотные покрытия.
Эффективность использования таких машин составляет около 50–70%. Компания «Термал-Спрей-Тек», основанная в 2015 году, занимается разработкой и производством такого оборудования. Покрытия, наносимые с помощью машин компании, находят применение в различных условиях и демонстрируют высокие эксплуатационные характеристики.
В 2021 году компания представила новое поколение машин, способных распылять металл с использованием тонких проволок диаметром 0,8 мм, 1,0 мм и 1,2 мм. Это позволяет получать более мелкие и равномерные частицы покрытия, что повышает его качество. При использовании тонких проволок эффективность машин достигает 90%, хотя процесс может занимать больше времени.
Компания «Термал-Спрей-Тек» работает на российском рынке в течение 30 лет. Она занимается разработкой нового оборудования и технологий для обработки поверхностей, способствуя повышению качества деталей в машиностроении.
