В авиационной промышленности наблюдается тенденция к увеличению использования титановых сплавов, обусловленная их высокой удельной прочностью и легкостью. Титановые компоненты применяются в конструкциях, требующих сочетания высокой надежности и минимального веса. Однако работа с титаном сопряжена с рядом технологических сложностей, связанных с его низкой теплопроводностью, склонностью к упругим деформациям и высокой прочностью. Эти свойства требуют применения специализированного оборудования и инновационных методов обработки.
Низкая теплопроводность титана приводит к интенсивному нагреву режущего инструмента в процессе обработки, что ускоряет его износ и увеличивает продолжительность технологического цикла. Для эффективного удаления стружки и обеспечения стабильного температурного режима необходимо использование систем интенсивного охлаждения и подачи смазочных материалов.
Для обработки титановых сплавов требуется применение оборудования, обладающего следующими характеристиками:
-
Высокая мощность и жесткость конструкции
-
Эффективная система демпфирования вибраций
-
Способность выдерживать значительные механические нагрузки
-
Интегрированные системы подачи смазочно-охлаждающих жидкостей
-
Высокая производительность отвода стружки
Компания Makino разработала линейку специализированного оборудования для обработки титановых сплавов, включающую модели Т4 и Т2. Эти станки обладают повышенной производительностью по сравнению с традиционными решениями, обеспечивая скорость съема металла до 500 кубических сантиметров в минуту, что превышает аналогичные показатели существующих моделей в пять раз.
Конструкция станков включает высокооборотный шпиндель, оптимизированный для обработки сложных геометрических форм. Повышенная жесткость и мощность оборудования позволяют осуществлять резание титановых сплавов без риска возникновения вибраций и деформаций обрабатываемых деталей.
Внедрение станков Makino Т4 и Т2 в производственные процессы способствует повышению эффективности обработки титановых сплавов, снижению затрат на производство и улучшению качества конечной продукции, что имеет стратегическое значение для авиационной отрасли.
