Немецкая компания Transfluid специализируется на производстве выхлопных труб и внедряет инновационные решения для повышения эффективности и снижения отходов. В арсенале компании современные станки и роботизированные системы, обеспечивающие высокую точность и качество продукции.
Одной из ключевых технологий, применяемых Transfluid, является процесс резки металлических труб. Это сложный и высокоточный процесс, особенно важный для производства выхлопных систем автомобильных двигателей, требующих труб с многочисленными изгибами и высокой точностью. Компания способна работать как с готовыми заготовками, так и с трубами, требующими двусторонней резки и последующего изгиба.
Transfluid предлагает широкий спектр станков, адаптируемых под индивидуальные потребности клиентов. Эти станки могут быть интегрированы с компьютерными системами и загружены данными о требуемой длине труб. Трубы могут быть изогнуты и разрезаны непосредственно на станке, что минимизирует отходы и повышает эффективность производства.
Компания также учитывает различные методы резки в зависимости от назначения труб. Для крупных труб, например, диаметром 127 мм, часто используется один резак, даже если труба подвергается некоторой деформации. Для более точных требований применяются два лезвия.
Для производства небольших труб Transfluid применяет метод формования, позволяющий избежать деформации и обеспечить точное соответствие заданным размерам. Разработанная инженерами компании система способна работать с трубами диаметром до 60 мм, выполняя изгибы и разрезы непосредственно на станке.
Гибочный станок Transfluid оснащен усилителем центральной линии и тремя плоскостями изгиба. Недавно компания представила новую систему, управляемую четырьмя роботами и способную работать с трубами диаметром до 60 мм. Гибкость процесса обеспечивается возможностью быстрой замены инструментов.
Эта система позволяет создавать комплекты труб для двигателей из четырех различных труб без дополнительной резки. Робот автоматически передает готовые трубки на следующий этап, где они формуются для последующего приваривания к двигателю.
Финальная обработка готовых трубок осуществляется роботами, которые формируют комплекты для последующей сварки. Процесс резки завершается двумя резками, что обеспечивает высокое качество конечного продукта.
