ГОСТ 16017-79: Закладные болты для рельсов – Разбор и Требования

ГОСТ 16017-79: Закладные болты для рельсов – Разбор и Требования
Статус
Заменён
Дата
01.01.1981
Заменяет
ГОСТ 16017-70
Заменен на
ГОСТ 16017-2014
Область применения
ГОСТ 16017-79: Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути. Конструкция и размеры. Технические требования. Настоящий стандарт распространяется на закладные болты нормальной точности (класс точности В) и грубой точности (класс точности С), применяемые для прикрепления металлических подкладок или рельсов к железобетонным подрельсовым основаниям в рельсовых скреплениях
    Описание

    Обзор ГОСТ 16017-79: Болты для железнодорожного пути

    В сфере производства машин и оборудования, особенно конструкций, предназначенных для эксплуатации в условиях повышенных нагрузок и ответственности, таких как железнодорожные пути, нормативная документация играет ключевую роль. ГОСТ 16017-79 представляет собой стандарт, регламентирующий технические требования к болтам, применяемым в конструкциях верхнего строения железнодорожного пути. Данный стандарт является основополагающим документом, определяющим параметры и характеристики болтов, используемых для обеспечения надежного и безопасного соединения рельсов с основанием пути.

    Назначение и область применения

    Закладные болты, соответствующие ГОСТ 16017-79, предназначены для фиксации рельсов к основанию железнодорожного пути, которое может быть выполнено из бетона или деревянных элементов. Основная функция этих болтов заключается в обеспечении устойчивости рельсовой колеи к динамическим нагрузкам, возникающим при движении поездов, а также в передаче этих нагрузок на основание пути, предотвращая возможные смещения и деформации рельсов.

    Эти болты применяются в конструкциях верхнего строения путей как для широкой, так и для узкой колеи, и к ним предъявляются повышенные требования по сравнению с болтами, используемыми в других отраслях промышленности.

    Основные требования к болтам

    Стандарт ГОСТ 16017-79 детально регламентирует все аспекты, касающиеся изготовления, покрытия и эксплуатации болтов.

    Материал изготовления

    Для производства болтов по данному стандарту используется легированная сталь марки 20Г2Р, которая характеризуется высокой прочностью и устойчивостью к ударным нагрузкам. Предел текучести данной стали должен составлять не менее 500 Н/мм², а временное сопротивление разрыву — не менее 700 Н/мм². Эти параметры обеспечивают необходимую надежность и долговечность болтов при эксплуатации в условиях повышенных нагрузок.

    Конструкция и размеры

    Стандарт предусматривает три типа болтов, отличающихся формой и размерами. Все болты имеют конусный подголовник с канавками, предназначенными для обеспечения надежного сцепления с бетонным основанием при заливке. Канавки обеспечивают анкеровку болта в бетоне, предотвращая его проворачивание.

    Покрытие

    Для защиты от коррозии болты покрываются цинком методом горячего цинкования или гальваническим способом. Толщина цинкового покрытия должна составлять от 15 до 30 мкм. Горячее цинкование обеспечивает более высокую степень защиты от износа и коррозии по сравнению с гальваническим покрытием.

    Методы контроля качества

    Контроль качества болтов осуществляется в соответствии с требованиями стандарта и включает следующие этапы:

    1. Внешний осмотр и измерение геометрических параметров: проверка наличия дефектов (трещин, заусенцев и т.д.), а также измерение диаметра стержня, шага резьбы, длины и высоты головки болта. Особое внимание уделяется проверке формы подголовка и глубины канавок.

    2. Измерение толщины цинкового покрытия: проводится с использованием специализированных приборов для обеспечения соответствия требованиям стандарта.

    3. Определение твердости: измерение твердости на торце болта с целью подтверждения правильности термообработки. Твердость должна находиться в диапазоне 241-302 HB.

    4. Испытание на растяжение: для некоторых типов болтов проводятся испытания на разрыв для проверки соответствия механических характеристик требованиям стандарта.

    Сравнение с другими стандартами

    Для более глубокого понимания особенностей болтов по ГОСТ 16017-79 целесообразно провести их сравнение с болтами общего назначения, регламентируемыми ГОСТ 7798-80:

    • Назначение: болты по ГОСТ 16017-79 предназначены для использования в железнодорожном строительстве, где они подвергаются значительным нагрузкам. Болты общего назначения применяются в менее нагруженных конструкциях.

    • Конструкция: болты по ГОСТ 16017-79 имеют конусный подголовник с канавками для анкеровки в бетоне. Болты общего назначения обычно имеют шестигранную головку.

    • Материал: болты по ГОСТ 16017-79 изготавливаются из легированной стали 20Г2Р. Материал болтов общего назначения может варьироваться в зависимости от назначения.

    • Покрытие: болты по ГОСТ 16017-79 покрываются цинком для защиты от коррозии, при этом толщина покрытия составляет от 15 до 30 мкм. Болты общего назначения могут иметь различные виды покрытий, но их толщина обычно меньше.

    Рекомендации для специалистов

    Для обеспечения качества и надежности эксплуатации железнодорожных путей специалисты должны учитывать следующие рекомендации:

    • Для технологов: необходимо контролировать процесс термообработки болтов, чтобы избежать отклонений в механических свойствах. Также важно проверять отсутствие дефектов на поверхности болтов.

    • Для специалистов по закупкам: при приобретении болтов следует требовать наличие сертификатов соответствия и протоколов испытаний, подтверждающих соответствие продукции требованиям ГОСТ 16017-79. Не рекомендуется использовать болты "по образцу" или "аналогичные" без указания конкретного стандарта.

    • Для контролеров: необходимо проводить регулярную проверку твердости и геометрических параметров каждой партии болтов. Для контроля формы подголовка рекомендуется использовать шаблон. Также можно использовать метод проверки затяжки гайки на болте для оценки его надежности.

    Следует помнить, что экономия на качестве крепежных элементов может привести к серьезным последствиям, включая снижение безопасности движения и значительные финансовые потери. ГОСТ 16017-79 является стандартом, разработанным на основе многолетнего опыта и предназначенным для обеспечения высокого уровня надежности и безопасности железнодорожных путей.

    Другая справочная информация:
    все виды абразивов стеклянная дробь, стеклошарики


    стеклошарики