Описание
Обзор ГОСТ 25607-94: Практическое руководство по обеспечению долговечности дорожных покрытий
В сфере дорожного строительства особое значение имеет качество материалов, используемых для создания нижнего слоя дорожного полотна. ГОСТ 25607-94 «Смеси щебеночно-гравийно-песчаные для автомобильных дорог и аэродромов» представляет собой нормативный документ, регламентирующий требования к данному виду строительных материалов. Он направлен на обеспечение высокой прочности и устойчивости дорожного покрытия к воздействию транспортных нагрузок и неблагоприятных климатических факторов. В данном обзоре представлен анализ стандарта на основе многолетнего опыта его применения.
Назначение и область применения щебеночно-гравийно-песчаных смесей (ЩГПС)
Данный стандарт устанавливает требования к составам, предназначенным для формирования оснований и покрытий автомобильных дорог и аэродромных взлетно-посадочных полос. Основной целью применения ЩГПС является создание прочного и устойчивого к механическим нагрузкам слоя, способного выдерживать воздействие транспортных средств и сохранять свои эксплуатационные характеристики в условиях изменяющихся погодных условий.
ЩГПС представляет собой специально подобранную смесь, в которой каждый компонент выполняет определенную функцию. Крупнозернистые фракции формируют жесткий каркас, обеспечивающий устойчивость к деформациям, а мелкозернистые заполняют пустоты между крупными частицами, повышая общую плотность и прочность материала.
Основные технические требования к материалам
-
Щебень и гравий: Для производства ЩГПС используются щебень и гравий, полученные из горных пород. Критериями выбора данных материалов являются их высокая прочность и устойчивость к разрушению под воздействием транспортных нагрузок. Для основных дорожных покрытий требуется щебень марки по дробимости не менее 1000, а для прочих – не менее 800.
-
Песок: В состав смеси может входить как природный песок, так и песок, полученный в результате дробления горных пород. Его задачей является заполнение межзернового пространства, что способствует повышению плотности и однородности материала. Содержание пылевидных и глинистых частиц в песке не должно превышать 3-5%, так как их наличие может привести к снижению прочности и устойчивости дорожного полотна при увлажнении.
-
Зерновой состав: В зависимости от размеров зерен (в диапазоне от 10 до 120 мм) и групп (от 1 до 5) смеси классифицируются на типы. Для обеспечения оптимальных эксплуатационных характеристик необходимо, чтобы зерновой состав был непрерывным, то есть содержал частицы различных размеров. В противном случае смесь будет обладать недостаточной уплотняемостью, что может привести к образованию пустот и снижению прочности дорожного покрытия.
-
Прочность: Степень прочности ЩГПС определяется в соответствии с установленными стандартами и выражается в виде марки по дробимости. Чем выше значение марки, тем выше способность материала выдерживать механические нагрузки.
-
Морозостойкость: Для регионов с холодным климатом важным показателем является морозостойкость материала. Согласно требованиям стандарта, ЩГПС должна выдерживать не менее 15 циклов замораживания и оттаивания без потери эксплуатационных характеристик.
-
Содержание глинистых частиц: Содержание глины в составе ЩГПС не должно превышать 0,25%. Наличие глинистых включений может стать причиной образования деформаций и просадок дорожного полотна при увлажнении.
Методы контроля качества
ГОСТ 25607-94 детально регламентирует процедуры контроля качества щебеночно-гравийно-песчаных смесей. Для обеспечения соответствия материала установленным требованиям необходимо проведение следующих видов испытаний:
-
Визуальный осмотр: Оценивается однородность смеси, отсутствие посторонних включений и глинистых комков.
-
Определение зернового состава: Данный вид испытаний является ключевым для подтверждения соответствия смеси заявленным требованиям. Зерновой состав определяется путем ситового анализа.
-
Контроль влажности: Оптимальная влажность смеси является важным фактором, влияющим на ее уплотняемость и прочность. Содержание влаги должно соответствовать установленным нормативам.
Дифференциация щебеночно-гравийно-песчаных смесей и песчано-гравийных смесей (ПГС)
Следует различать ЩГПС, регламентируемую ГОСТ 25607-94, и песчано-гравийные смеси (ПГС), регулируемые ГОСТ 23735-2014. Основные различия между данными видами материалов представлены в таблице:
/ Параметр / ЩГПС по ГОСТ 25607-94 / ПГС по ГОСТ 23735-2014 / /-----------------------------------/---------------------------------------------------------------/-----------------------------------------------------------/ / Основное назначение / Основания и покрытия автомобильных дорог и аэродромов / Подстилающие слои, обратная засыпка, общестроительные работы / / Требования к зерновому составу / Жестко регламентированы / Менее строгие требования / / Требования к прочности щебня/гравия / Марка по дробимости не ниже 400 / Не нормируется / / Содержание пылевидных и глинистых частиц / Не более 3-5% / До 5-10% / / Марка по морозостойкости / Не ниже F15 / Не нормируется /
Из приведенной таблицы видно, что ЩГПС является материалом с высокими техническими характеристиками, предназначенным для использования в ответственных конструкциях. Применение ПГС, не соответствующей требованиям ГОСТ 25607-94, может привести к снижению эксплуатационных характеристик дорожного покрытия.
Рекомендации для специалистов
При работе с ЩГПС рекомендуется учитывать следующие аспекты:
-
В договорах на поставку необходимо указывать полную маркировку материала, включая тип, группу и марку по прочности.
-
При визуальном осмотре следует обращать внимание на однородность смеси, отсутствие расслоений и глинистых включений.
-
Поставщик обязан предоставить паспорт качества на каждую партию материала, содержащий информацию о всех ключевых характеристиках.
-
Рекомендуется проводить лабораторный контроль качества каждой партии ЩГПС.
-
Особое внимание следует уделять проверке зернового состава смеси, так как данный показатель является определяющим для оценки качества материала.
Заключение
ГОСТ 25607-94 представляет собой важный нормативный документ, направленный на обеспечение высокого качества и долговечности дорожных покрытий. Соблюдение требований стандарта является обязательным условием для производителей строительных материалов и специалистов в области дорожного строительства.

