ГОСТ 25692-83: Разбор и Описание Метода Определения Статического Дисбаланса Покрышки

ГОСТ 25692-83: Разбор и Описание Метода Определения Статического Дисбаланса Покрышки
Дата
01.01.1984
Область применения
ГОСТ 25692-83: Шины пневматические. Метод определения статического дисбаланса покрышки. Настоящий стандарт устанавливает метод определения статического дисбаланса и положения легкого места покрышек пневматических шин для мотоциклов, легковых, полугрузовых и грузовых автомобилей, автобусов, автоприцепов. Настоящий стандарт не распространяется на покрышки с условным обозначением посадочного диаметра обода свыше 24" для камерных шин и 24,5" для бескамерных шин
    Описание

    Процедура проверки шин на дисбаланс: официальное руководство

    В процессе производства автотранспортных средств особое внимание уделяется качеству комплектующих, в частности, шин. Шины являются критически важным элементом, обеспечивающим безопасность и комфорт эксплуатации транспортного средства. В связи с этим разработан и внедрен стандартизированный метод проверки шин на дисбаланс. В данной статье представлено официальное руководство по применению данного стандарта.

    Значение стандарта

    Целью стандарта является обеспечение равномерного распределения массы в шине. Дисбаланс может негативно сказаться на эксплуатационных характеристиках транспортного средства, таких как управляемость, износ шин и общая надежность. Стандарт позволяет идентифицировать и устранить дисбаланс, что способствует повышению качества продукции.

    Методика проверки

    Для проведения проверки используются специализированные стенды. Шина устанавливается на стенд, который приводится во вращение. В случае наличия дисбаланса шина будет стремиться к самопроизвольному повороту. Для компенсации дисбаланса на противоположную сторону шины добавляется груз. Таким образом, определяется степень дисбаланса и его локализация.

    Важные аспекты

    1. Перед началом проверки необходимо убедиться в отсутствии загрязнений и механических повреждений шины.

    2. Стенд должен быть проверен на соответствие техническим требованиям и корректность функционирования.

    3. В ряде случаев может потребоваться проведение нескольких циклов проверки для получения достоверных результатов.

    Значимость процедуры

    Выявление и устранение дисбаланса шин является обязательным этапом производства и эксплуатации автотранспортных средств. Несоблюдение данной процедуры может привести к ухудшению управляемости транспортного средства, повышенному износу шин и, как следствие, снижению общей надежности и безопасности эксплуатации.

    Рекомендации для специалистов

    1. При проверке шин необходимо руководствоваться технической документацией, предоставляемой производителем.

    2. В случае сомнений в качестве шин рекомендуется проведение комплексной проверки нескольких образцов.

    3. Перед началом проверки следует провести визуальный осмотр шин на предмет наличия дефектов, которые могут повлиять на результаты тестирования.

    Заключение

    Процедура проверки шин на дисбаланс является неотъемлемой частью обеспечения безопасности и надежности автотранспортных средств. Строгое соблюдение установленных стандартов и методик позволяет минимизировать риски, связанные с дисбалансом шин, и повысить качество выпускаемой продукции.

    Другая справочная информация:
    все виды абразивов стеклянная дробь, стеклошарики


    стеклошарики